Al een half uur na de vlucht die zou eindigen in twee Bijlmerflats op 4 oktober 1992, had vliegtuigmaatschappij El Al de verkeersleiding op Schiphol op de hoogte gesteld van de gevaarlijke lading aan boord van het vliegtuig. Op verzoek van El Al zou deze informatie zijn achtergehouden, blijkt uit een bandopname van gesprekken met de verkeersleiding.
Bijlmerramp
Zes jaar na de ramp komt die onthulling en andere schokkende informatie boven tafel tijdens een parlementaire enquête. Belanghebbende politici en advocaten doen er alles aan om het onderzoek te saboteren. In dit laatste deel van Murky skies legt de Israëlische regisseur Noam Pinchas bloot wat er misging bij de afhandeling en welke gezondheidsconsequenties dit had voor Bijlmerbewoners, hulpverleners en het milieu.
